Меня тут спросили про «авантюрное путешествие на автомобиле на 7-9 дней, примерно с 3 по 11 августа. Если хочется посмотреть чего-то красивого, пейзажного, архитектурно-искусствоведческого, средневекового... Есть какие-то небольшие города, наверное, посмотреть, между которыми можно передвигаться на авто, но и внутри них тоже, чтобы оставить машину и выйти, скажем, непосредственно у достопримечательности - площади-церкви-музея, и так далее?..»

Знайте:

У нас поблизости есть именно то, что спрашивают в данном случае мои корреспонденты – и мы (с мужем и гостями) сами на машине и по Германии лучше всего путешествуем, далеко за примером прекрасных путешествий ехать не надо (да простят меня Бавария, Австрия и Швейцария! Но я - за Рейн).

Очень хорошо

В этом плане очень хорошо отправиться вдоль по Рейну - замки, ландшафты, виноградники, маленькие городки... На Рейне всё малое (а река величественная) и уже из окна смотреть - сплошное удовольствие (мы даже на поезде в окно таращимся))) - очень красиво. Ключевое слово в таком случае - малые города. По Рейну - от Бонна (80 км от Дюссельдорфа) до Кобленца - "романтический Рейн", англичане с 19 века обожали этот маршрут.

Я уверяю, что в только в ближайшем к Дюссельдорфу (как отправная точка в путешествии с посещёнием Кёльнского собора – куда же без него!) отрезке Бонн-Кобленц с остановками в винодельческом регионе вам на авто будет очень комфортно. Парковки есть, далеко (и быстро) ходить не надо. Но и для любителей пешего туризма есть великолепные маршруты ( : по ней от Висбадена до Бонна можно прогуливаться долго-долго вдоль Рейна)

Это города и замки, из этого списка посмотрите-почитайте и поищите-загляните:

• Ahrtal – Ahrweiler - Altenahr
• Andernach
• Bad Breisig
• Bad Godesberg - Godesburg
• Burg Sayn
• Rheinaue
• Poppelsdorfer Schloß
• Maria-Laach - Laacher See
• Erpel
• Hammerstein
• Koblenz - Schloss Stolzenfels
• Königswinter - Drachenfels
• Cochem (Burg Cochem)
• Trier
• Burg Eltz
• Neuwied
• Rheinbrohl
• Rhöndorf
• Schönburg
• Unkel

Просто посмотрите карту: там несложно и надо передвигаться вдоль берега, останавливаться и глазеть, заходить в замки и музеи, просто садиться и смотреть на Рейн. И ехать по этому автомобильному маршруту лучше всего в максимально медленном темпе с многочисленными остановками, чтобы вдоволь насладиться всеми прелестями рейнских деревушек и виноградников и расппрбовать вкус местного вина (во время неминуемых многочисленных дегустаций).

За каждой этой точкой на карте - чудесные (малые) музеи, церквушки, рестораны, виды, замки - да, в каждой из точек можно прекрасно провести день. Рекомендую, к примеру, комбинировать: Linz+Sinzig / Linz+Königswinter/ Linz+Remagen.

И ещё можно отправиться в «в вояж» по реке Мозель (она впадает в Рейн при Кобленце) - тоже очень красиво-живописно , вкусно, с замками и без толп (без «напряга»). А ещё всё, что с приставкой Bad - это минеральные источники и купальни-курорты.

«Специальная часть» Рейна - Долина Среднего Рейна.

Найдите на карте Бинген (на левом берегу Рейна) и Рюдесхайм (на правом) – они образуют так называемые «южные ворота долины Среднего Рейна» ‒ а это признанный ЮНЕСКО объект культурного ландшафта , простирающегося на 65 км вниз по течению реки до Кобленца. Замков («честнее» и «незатоптаннее» Нойшванштайна) - огромный выбор.

В замке Щёнбург (мой «именной» - Sch önburg > Auf Sch önburg > 55430 Oberwesel > hotel-schoenburg.com ‎))) можно прекрасно заночевать и ужинать с панорамным видом.

Линц на Рейне замечателен, Кёнигсвинтер (Бонн) симпатичен, Семигорье прекрасно!

Анонс.

Где искать Бургундию? Тоже на Рейне!

Германия – большая и интересная страна, одно из самых популярных туристических направлений Европы. А город Дюссельдорф , так уж сложилось – одно из тех мест, где просто-напросто трудно хотя бы однажды не побывать, путешествуя по Германии. Именно о Дюссельдорфе мы сегодня и поговорим, во всех подробностях. Почему именно он? Как добраться и что делать в Дюссельдорфе? Куда оттуда поехать? Что ещё следует знать?

Итак, без долгих предисловий. Начнём.

Почему в Дюссельдорфе оказывается так много туристов, в том числе и из нашей страны? Ответ очень прост: этот город является одним из крупнейших авиационных «хабов» Европы . И даже всего мира. В аэропорт Дюссельдорфа совершается огромное количество рейсов из российских городов , это один из самых удобных способов попасть в Германию.

Для многих Дюссельдорф становится транзитным пунктом: пересесть здесь можно на самолёт почти в любой уголок мира. Но нас сегодня интересует, всё-таки, сам город и страна. Поэтому представим, что вы не собираетесь совершать пересадку, и покидаете аэропорт. Хотя, сначала поговорим как раз об аэропорте…

Как добраться в Дюссельдорф из аэропорта

Находится он чуть севернее самого города. Комплекс разделён на несколько терминалов, но на практике туристов интересует только один, самый большой. Подробно рассказывать о нём нет никакого смысла: это типичный большой современный аэропорт, оборудованный абсолютно всем необходимым. Между ключевыми точками курсирует монорельс SkyTrain , что очень удобно. И весьма эффектно, надо сказать, потому что название монорельсу дано не просто так: вагоны движутся на большой высоте.

Что же, вы в аэропорту, и нужно выбираться в сам город. Это можно сделать, арендовав машину прямо на месте ( , разумеется, предлагают здесь свои услуги), а можно сесть на поезд. Мы рекомендуем именно второй вариант: взять в прокат машину в городе можно на куда более выгодных условиях, а немецкие железные дороги вас приятно удивят. На машине всё просто: автобан А44 приведёт вас прямо в город. А что с поездом?

Добраться до железнодорожной станции Flughafen Düsseldorf можно на том самом монорельсе, о котором было сказано выше, это займёт около 10 минут. До самого города здесь менее 10 километров, так что после пересадки на любой пригородный поезд путь займёт минут 15, не больше. Билеты можно приобрести в терминале на станции: эти автоматы принимают как карточки, так и наличные, включая монеты. Разобраться совсем несложно, поддерживается английский язык.

В черте города вы окажетесь уже со следующей станции, но лучше, конечно, доехать до главного вокзала – остановка Düsseldorf Hbf , то есть Hauptbahnhof, «главный вокзал». Это огромный транспортный узел, расположенный почти в центре города. Но, тут мы переходим к следующей теме…

Что делать в Дюссельдорфе

Для начала, пара слов о городе в целом.

Население Дюссельдорфа – около 600 тысяч человек, и это, по немецким меркам, большой город. Он является столицей федеральной земли Северный Рейн-Вестфалия – то есть, по-нашему, областным центром. Экономический, транспортный, культурный центр – одним словом, один из ключевых городов страны.

Местный главный вокзал – хаб не менее важный, чем аэропорт. Так что вы немедленно можете пересесть на поезд, идущий в любой другой город Германии, или любую соседнюю страну. Немецким железным дорогам , так что повторяться особо не будем: просто поверьте – они очень быстрые и очень удобные. Это прекрасный способ перемещаться по стране.

Но о маршрутах из Дюссельдорфа речь пойдёт позже. Итак, вы на вокзале, как уже было сказано – почти в центре города. В принципе, Дюссельдорф не слишком-то велик. Он стоит на обоих берегах Рейна, но за рекой вам едва ли что-то потребуется, это сугубо жилые районы. Так что почти до всего, при желании, можно дойти и пешком.

Правда, имейте в виду: в Дюссельдорфе не совсем легко ориентироваться, потому что улицы его довольно запутанные, а архитектурные ориентиры (вроде телебашни) видны, увы, далеко не отовсюду. Сверяйтесь с картой, если есть шанс заблудиться.

Помимо обычного наземного транспорта (автобусы, трамваи), в Дюссельдорфе есть и метро. Правда, это скорее «метротрам» — поезда, которые ходят под землёй только в центре города, да и выглядят, как обычные. Веток много, доехать можно, куда угодно. Работает метро с 4:15 утра, и до полуночи в рабочие дни, до 02:30 в пятницу и субботу. Очень удобно!

Билеты приобретаются в терминалах, стоимость зависит от расстояния – метрополитен в городе поделен на зоны. Можно приобрести и абонемент. Также в городе много такси, но смысла в его использовании туристами, честно говоря, мало.

Протусила три дня в Дюссельдорфе, решила выехать из города и посмотреть еще что-нибудь. Открыла карту, рядом Кельн и Бонн. Оба в пределах часа на электричке. В посте технические подробности про билеты, автоматы, вокзалы и поезда.

Сначала Дюссельдорф. Билет из аэропорта в город стоит 2,70 евро. Автомат установлен прям на платформе перед поездом. Билет надо пробить, иначе он недействителен. Ехать всего 20 мин. Вжух - и ты в центре города, станция называется Düsseldorf Hbf. Я не ожидала, что это будет так быстро и профукала остановку, вышла на следующей.

Так выглядит вход в метро. Это станция Heinrich-Heine-Allee. В большинстве стран метро обозначается буквой M (metro), американское метро - S (subway). Метро в Германии - Untergrundbahn, соответственно U. В , и Стокгольме вообще Т.

Центральный вокзал Дюссельдорфа. Открытие вокзала в городе состоялось в 1891 году. Однако в связи с резким увеличением пассажиропотока вскоре возникла необходимость строительства нового вокзала. Нынешнее здание возведено в 1932-1936 годах. В 1980-х произведена масштабная реконструкция, которая продолжалась почти десять лет. Особого внимания заслуживает башня с часами. Когда-то она использовалась, как водонапорная башня для заправки паровозов. Дюссельдорфский вокзал является памятником технической архитектуры.

Как купить билет на поезд? В принципе это несложно, просто внимательно отвечаешь на вопросы автомата. Сначала надо выбрать язык: немецкий, английский, французский, итальянский, голландский, есть даже турецкий (русского нет).

Заполняешь пункт отправления и станцию назначения. На следующем экране опции: однократная поездка, туда-обратно, недельный или месячный проездной. Категория вагона: первый или второй класс. Виды поездов: все или только местные.

Количество пассажиров и тип билетов: взрослый, детский и все такое. Вижу кнопку Discount/BahnCard, значит есть какие-то скидки.

Билет Дюссельдорф-Кельн стоит 12.50 евро, ехать 25 минут. Из Дюссельдорфа в Бонн - 18.50 евро, время в пути 45 мин. На мой взгляд очень дорого, но зато быстро.

К билету автомат выдал непонятную бумажку. Так и не поняла, что это означает.

Изучаем табло, смотрим, на какой путь прибывает поезд и идем на платформу

Вокруг столько искушений: свежая выпечка, ароматный кофе

Обратите внимание, Wi-Fi, если нужно

Столбик Info-SOS на платформе. Поезд самый обычный, даже разочарована.

Народу было достаточно много, фотографировать особо неудобно. Сделала несколько кадров. Расположение мест и сами сиденья очень оригинальные, никогда такого не видела.

Насколько я поняла, это багажные ячейки. Расположены между пассажирским салоном и тамбуром.

Для выхода необходимо повернуть ручку. Сама дверь тоже необычная.

Снова вокзал Дюссельдорфа. Цветочные кашпо в виде бумажных пакетов, прикольно. А вокруг вокзала